一、剎車電機工作原理

在剎車電機的尾部有一個電磁抱剎，剎車電機通電時它也通電吸合，這時它對剎車電機不制動，當剎車電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機。

兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機的任意兩進線端上與剎車電機同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。

剎車電機工作原理就是剎車電機通電時線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，剎車電機自由旋轉，反之通過彈簧回復力讓電機制動。根據(jù)剎車電機功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。
剎車電機又名電磁失電制動電機、制動異步電動機，是全封閉、自扇冷、鼠籠型，附加直流電磁鐵制動器的異步電機。主要分為歐美剎車電機、進口剎車電機、中國臺灣剎車電機、國內(nèi)YEJ系列制動電機和ABB剎車電機。

二、什么是制動電機

三相異步電機是將電能轉換為機械能，當電機停止后，由于慣性作用，電機轉子通常會自由旋轉一段時間才會完全停止。在很多場合，我們需要電機斷電后立即停止，這時候就會用到制動電機。

一種是電氣制動：電機斷電后，施加一個反向電壓，使電機轉子快速停止。這種制動方式不帶鎖轉功能，且反向電壓需要另外購置設備，成本大，此制動方式為電氣制動中的反接制動；另一種為能耗制動，不作多描述。

第二種就是常見的機械制動（只限于鼠籠式三相異步電機）

機械制動也分為兩種：

第一種：在電機尾部軸端加裝制動裝置，此制動裝置由整流器、直流電磁線圈、制動片、摩擦風葉等部件組成。當電機斷電停止后制動器工作，讓電機立即停止，同時帶強制鎖轉功能。

制動裝置電源分為交流220V/380V國內(nèi)用，按工作方式分為通電制動和斷電制動，客戶可根據(jù)需求選購。按功能分為單板和復扳兩種制動裝置，單板制動后帶強制效果，復扳制動后具備手動釋放。東元制動電機具備以上兩種制動裝置。客戶可根據(jù)實際情況選擇，此制動裝置適合10kw以下三相異步電機。

機械制動第二種為抱閘制動。

此制動裝置在異步電機出力軸處，由閘輪、閘瓦、驅動裝置組成。抱閘制動適用于大轉矩、大功率電機，如電梯、大型啟動設備上。

以上為常用制動方式。